Une conception particulière de la solidarité

En ce début d'année, la direction a négocié avec les organisations syndicales représentatives un nouvel accord CSA2 (Contrat de solidarité et d'Avenir) qui fait suite à l'accord du même nom signé début avril 2020 pour répondre à la nécessité de chômage partiel dans le cadre du premier confinement qui a obligé de fermer le réseau commercial.

La CGT n'a pas signé cet accord. Le syndicat CGT du Technocentre était opposé à sa signature de cet accord nous vous expliquons pourquoi.

Contrairement à la communication de la direction cet accord n'est pas solidaire ou développe une vision particulière de la solidarité.

Ce texte garanti la rémunération à 100% du net de tous les salariés qui se voient imposés une activité partielle tandis que les textes officiels imposent un maintien de la rémunération net (hors prime) équivalente à 70% du brut. Dans ce cadre règlementaire l'entreprise reçoit une allocation à hauteur de 60% du brut dans la limite de 4,5 fois le SMIC.

70% du brut représente à peu près 84% de revenu net. Ceci est possible car il n'y a pas de cotisations sociales sur ces versements. Cela constitue une perte de recette pour la couverture maladie, les retraites. Sur ces 70%, 10% sont donc la charge de l'entreprise.

Comment sont financés les 16% restant?

Mise en place unilatérale de l'activité partielle longue durée

Ce 1er février 2021, la direction de l'établissement a informé et consulté les élus du CSE sur sa décision unilatérale de mettre en place un principe d'activité partielle longue durée sur notre établissement (et les autres établissements et filiales tertiaires)

Cette décision s'inscrit dans son plan d'économie suite à la baisse des ventes d'automobile en 2020 et de meilleures perspectives pour 2021 qui resteraient inférieures à 2019. Elle avance comme argument la baisse de charge de travail des ingénierie, et des fonctions support. L'activité de R&D c'est l'investissement pour l'avenir. Il y a tant de projets à faire pour proposer les produits que nos clients voudront acheter, il y a tant de projet pour répondre aux exigences gouvernementales sur la transition énergétique que nous ne comprenons pas l'entêtement de la direction à nous mettre en activité partielle.

indemnisation d'une activité partielle longue durée

Bien que l'accord sur le plan d'économie permette la mise en place la possibilité d'un chômage partiel de longue durée au sein des ingénierie et des fonction support de Renault SAS (application l'accord ARME de la métallurgie), la direction a ouvert de nouvelle négociations sur un accord pour l'indemnisation des salariés mis en activité partielle de longue durée (APLD).

Chômage partiel dans les établissements d'Ile-de-France

Le mardi 17 novembre, la direction des établissements d'Ile-de-France a convoqué tous les CSE pour annoncer sa décision de mettre une grande partie des salariés en chômage partiel jusqu'à la fin de l'année

• 20% de temps chômé tous les vendredi jusqu'au 18 décembre à partir de ce vendredi 20 novembre
• Fermeture complète de tous les établissements pour la semaine 52 soit les 21, 22 et 23 décembre. Le 24 décembre étant déjà fermé pour la 5eme semaine de congés.

Sur les 5 vendredis l'un d'entre eux sera prélevé sur nos congés. Les projet dit sensible ne seront pas concernés. La direction annonce environ 9000 salariés sur 17000.

Transformation des métiers

Depuis le 13 octobre, les organisations syndicales centrales sont en négociation sur un accord dit de transformation des métiers. Cette négociation fait suite à la présentation du plan d'économie de la direction.

La CGT de Renault est opposée à ce plan d'économie.

• Pourquoi un tel plan d’économie ?
• Pour répondre à quelle stratégie d’entreprise ?
• Pour quelle entrée de charge ?
• Comment réaliser le travail avec un niveau de qualité que l’entreprise est en droit d’attendre de ces fonctions globales, ingénierie et tertiaire ?
• A quel coût ce plan d’économie sera-t-il réalisé ?

Ecrêtage des compteurs MTT

Avec la multiplication du télétravail avec des heures fixes, les possibilités de réduction des heures en dépassement sur le compteur MTT des ETAM sont très réduites. La règle veut qu'en fin d'année ces compteurs soient écrêtés à 5 heure avant transfert dans le CTi. Certains salariés ont des compteurs largement supérieurs à cette limite de 5 heures et ne pourront donc pas le réduire.

Les élus CGT ont demandé à la direction de l'établissement que les compteurs MTT ne soient pas écrêtés en fin d'année. Nous attendons sa réponse.

Programmation des journées RTT 2021, 5eme semaine et période de congés d'été

Lors du CSE du 29 octobre, la direction a présenté ses propositions pour les journées de RTT collectives, 5eme semaine et contraintes pour les congés d'été